新华社昨播发通讯，认为厦门已经成为东南沿海重要的 商贸旅游口岸，成为我国对外交流的重要窗口—— 三港立市:厦门走向世界（图文）

发布时间：2005-08-05 作者：新华社记者 黄庭满 卢志勇

图①：3月26日17时，厦门港驶进迄今大的船舶——荷兰“铁行渣华沙克尔顿”号超大型集装箱船。此船可装载6800多个标准箱，大载重量为11万多吨，大吃水量达14米。 图②：5月份，厦门电信宽带城域网一期工程建设基本完成，ADSL接入端口由原150个增至1600多个，基本覆盖岛内地区。 图③：8月16日，两岸民航业界个合资项目——厦门航空港新货运站奠基。新货运站总投资2.25亿元人民币，建筑面积约3.8万平方米，年货物吞吐能力为15万吨。这是新货运站效果图。 （以上均为本报资料图片）昔日的“海防前哨”厦门，如今以“三港立市”展现开放优势，让世界瞩目。优良的海上通道，便捷的空中通道，现代化的信息港，把厦门与世界紧紧联系在一起。作为我国20世纪80年代建立的经济特区，厦门在走向世界中发展自己，成为东南沿海重要的商贸旅游口岸，成为我国对外交流的重要窗口。仅仅近一年，厦门海港、空港、信息港的建设又实现突破：去年11月，国家“火炬计划”软件产业基地在厦门挂牌成立，吸引国内外多家知名企业投资入驻；12月，太古飞机工程有限公司将日本航空公司一架波音747客机改装成货机，创造了波音飞机在美国本土以外成功改装的纪录；今年1月，380米长的第六代集装箱船“马士基诺德号”成功靠泊厦门港，装载700个标箱后扬帆起航。目前，厦门港已成为我国走向世界的重要海上通道，与40多个国家和地区的60多个港口通航，拥有生产性码头泊位81个，其中万吨以上深水泊位就有16个。2000年港口集装箱吞吐量突破100万标箱，成为世界集装箱百大港口之一。厦门还是交通部确定的两岸试点直航试点港，集装箱吞吐量已占两岸直航货物运输总量的四分之三。厦门的空港从无到有，已崛起为特区走向世界的空中通道。高崎国际机场是目前全国规模大、设施先进的国际机场之一，已开辟国内外航线76条，年吞吐能力达1000万人次，居全国第9位。日前厦门国际航空港集团有限公司与台湾航勤（澳门）有限公司合资建设的新货运站正式奠基，这是台湾航空业界在大陆参与的个项目，标志着两岸在航空领域的合作开始启动，也标志着厦门空港向区域性国际物流中心迈进。与海港、空港并驾齐驱的厦门信息港迅速崛起。目前厦门已建立起现代化的通讯信息网络基础，初步形成了以公用电信网、广播电视网、无限双向数据网和计算机信息网为骨干的信息港雏形。厦门公众多媒体通信网、厦门公用经济信息网、厦门科技信息网、金卡工程、金税工程等公用信息网络互联互通，构成了统一高速的信息交换平台，电子商务正在以前所未有的速度渗透到经济领域的每一个角落。 如今，生活在厦门的人都有这样一个感觉：厦门与世界联系更密切了，生活节奏和工作效率“提速”了。香港美亚集团主席李国兴评价说，厦门拥有厚实的科研、教育基础，高科技人才众多，联系台湾、香港及海外的资讯管道相当便捷，也非常适合企业的成长。因此，美亚信息产业“中华万年网”联合香港新世界等多家企业在厦门投资5000万港元，设立“资讯科技研发中心”，作为集团高科技产业投资的孵化器。“巢暖凤凰联翩至”。“三港立市”加速了厦门同国际的接轨，使厦门以更加开放的姿态，在更高层次上参与国际经济技术的合作和竞争。目前，世界500强的跨国公司已有26家在厦门投资33个项目。美国通用电气公司、柯达感光公司、戴尔电脑公司及荷兰飞利浦公司等一大批跨国公司的投资，成为推动厦门经济发展的重要动力。目前全市已累计批准外商直接投资项目近5000项，总投资约200亿美元；引进项目已由特区建设初期的劳动密集型向技术密集型转变。花旗银行、汇丰银行、大华银行等国际金融机构也在厦门设立了分支机构。厦门经济特区已成为我国对外开放的重要“窗口”之一。目前，厦门与世界上162个国家和地区建立了经济贸易关系，与日本、美国、菲律宾、马来西亚等国家的一些城市建立了国际友好城市关系。新加坡、菲律宾两国还在厦门设立了领事馆。连续十年在厦门举办的“福建投资贸易洽谈会”，1997年升格为“中国投资贸易洽谈会”，由国家外经贸部主办，至今已成功举办4届，成为我国重要的国际招商“窗口”。与此同时，厦门特区的对外辐射效应也日益显现。20年来，全国各地先后到厦门设立的办事处就有653家，涉及全国31个省市、29个部委，注册设立内联企业3927家。厦门还开始走出国门，产品畅销世界100多个国家和地区，境外兴办企业有20多家。新华社厦门9月2日电