如今，安装在汽车上的电器是越来越多，诸如汽车音响、空调等，汽车线束变得日益庞大和复杂。增加主机装配的难度还算是小事，容易引起故障是要命的。据说这种故障已经占整车故障的60%左右。世界各国的汽车零部件企业都在探索简化线束的好方案。 厦门国家高新技术创业中心孵化企业厦门汉纳森线控科技有限公司在我国率先取得突破。其自主开发的“汽车用电设备一线多路控制系统” 被国内汽车技术评价组织评价为汽车发展史上的杰出创新，国内行业报对此做了积极报道。中国汽车报的标题是：“‘一线模块’在厦门破门而出”；中国矿业报的标题是：“‘一线模块’真是魔块”。5月底，厦门市计委专门组织厦门本地媒体全面报道该公司“一线模块”的产业化前景。 汉纳森公司成立于2002年。当年三个外地人来到厦门，一个揣着“一线模块”的专利技术，一位揣着资金，一位是享受国务院特殊津贴的管理人才。本来他们想考察几个城市后再作选择，没想到次来到厦门，就被厦门优美的环境和留学人员创业园良好的创业氛围深深地吸引住了。当年4月11日，他们在创业园创办了厦门汉纳森线控科技有限公司。天道酬勤，三年的路没有白走，“一线模块”技术的日趋成熟并转化为生产力，使他们充满了对创业园和厦门各政府的感激之情。 “创业园的帮助‘非常尽心’”，总经理卢爽晰对创业园的服务赞不绝口。他说，当时选择厦门就是因为看上创业园良好的创业环境和厦门独具特色的人文环境。在筹备期间，创业园主动帮助企业全程无偿办理工商注册手续。开业后，又为企业培训管理人员，协助开拓市场，为企业发展穿针引线，同时积极帮助企业争取各种政策支持。在创业园的支持下，汉纳森先后得到国家发改委、科技部、省发改委、市计委、市科技局、火炬高新区管委会等政府部门的资金扶持，使企业得到实实在在的好处。 企业从当初的3个人，发展到如今的68人，拥有数名高中职称的专业技术人才和经营管理人才，大中专以上学历占员工总数的50%以上。企业有产品，有客户，有配套商，有多平台产品开发系统，可以说初具产业框架。 我国汽车电子产业才刚刚起步，属高投资、高门槛、高难度、高风险行业。值得欣慰的是公司的高风险期已经渡过，不但在市场上立足，而且奠定了在全国的地位。公司在“一线模块”的基础上， 根据市场反馈进行技术改进和产品的升，去年开发出“车用智能总线控制系统”，是我国汽车总线领域获得国家发改委汽车电子产业化专项资金支持的一个项目。同时，该公司还是国家重点新产品计划项目承担单位。去年公司在陕西重型汽车制造有限公司成功实现批量配套，现在“东风汽车”、“金龙汽车”等多家整车厂都在进行试验，进展情况十分乐观。公司产业化已经走在全国汽车总线领域的位，前景很好，不久年产值将会超亿元。
闽公网安备35020099196-22